Vad för dieselmotor sitter i mitchubisi
Mitsubishis pickup L har vuxit ur den sportiga lite mer strömlinjeformade karossen tillsammans marknadens största överhäng bak. Nya L är egentligen mer lik alla konkurrenterna, bortsett från en sak och det är den fina fördelningslådan som tillåter att bilen körs tillsammans med fyrhjulsdrivning på väg även om det inte existerar helt klart om halka råder. Egentligen är detta den möjligheten som placerar Mitsubishin i topp då det gäller säkerhet.
Mitsubishi tillhör veteranerna när det gäller pickuper och terrängbilar tillsammans fina framgångar i Dakarrallyt med Pajeron på meritlistan. Arvet från Pajeron existerar just den här fördelningslådan med öppen differential mellan axlarna. Det är bara Mitsubishi L och Mercedes X som har den här möjligheten och till mig är det obegripligt att inte fler pickuper erbjuder detta. En uppfattning jag delar med alla liksom fått bakvagnskast med enstaka olastad pickup i ett vanlig rondell efter en sommarregn som blött upp gammal oljefilm på vägbanan.
Alla tillverkare framhåller att pickup
FD(C)N3-serien
Helt justerbar helfjädrande Grammerstol
med lårstöd gör att operatören sitter bekvämt även vid långa skift.
Hydraulreglage
som är enkla för att nå och använda.
Elhydrauliska fingertoppsspakar som tillval
med integrerat, fullt ställbart, bekvämt armstöd (prisvinnande koncept) möjliggör smidig precision.
Marknadsledande ErgoCentric-design
gör det lätt för att stiga på och från, en unik och ställbar rattstång med positionsminne, användarvänliga reglage, en praktisk layout och bra sikt runtom – för maximal noggrannhet och produktivitet.
Intuitiva pedaler
Pedalerna existerar placerade i en välbekant position för intuitiv drift.
Lågt bullernivå vid operatörens öra
och låga vibrationer från drivningen ökar komforten och ökar förarens energi.
LCD-display
håller föraren samt ledningen informerade om hastighet, tid, motorns drifttid inom timmar, sotstatus, serviceintervall samt fel - för för att optimera produktiviteten, truckens livslängd, säkerheten och avgasstatus.