Vad är det för fel när bil kylfläkten inte funkar

Tjena! Då jag själv ej är superkunning inom fordon o så, så tänkte jag vända mig mot er för hjälp.
Det existerar så att min AC började strula lite o gav bara kyld atmosfär lite oregelbundet och ibland kommer den igång igen efter antingen omstart från bil eller om man stänger av ac vid panelen men inte ständigt.
På mekonomen sa denne att gasen var okej o inga läckage inom systemet men att kylfläkten var dålig o behöver bytas ut.
När ja googlade på kylfläkten till acn så kommer de fram den stora fläkten vilket sitter i fronten framför (bakom) kylaren men känns genast som att dem inte är den fläkten för den känns vilket den tillhör motorkylningen o kylaren till själva motorn?  Som sagt okunnig vid detta så ja vet inte om ja existerar helt fel på allt här.

Bilen är en Volvo v70 hk

Behöver ni mer info så fråga sålunda ska ja försöka svara iaf.
Senast redigerat av krillle (6 juli )

Jag bör hjälpa det lilla jag kan..
Du menar såklart kupefläkten?
Den du startar med vredet i kupén?
Senast redigerat från chansta
Med klimatanläggning är kylkompressorn alltid aktiv. Men i kall väderlek går den inte, gränsen brukar vara vid några plusgrader. Över det slår den till och från efter behov. Står kompressorn stilla och motorn är kall ska kylfläkten inte gå. Det är i så fall slöseri och måste vara något fel. 1 nissan qashqai fläkt problem 2 Kontrollera kylvätsketemperaturgivaren. För att göra detta: starta motorn, låt kylvätskan värmas upp till 80–95 °C och kontrollera om fläkten slagits på. Om fläkten inte slås på måste du byta ut kylvätsketemperaturgivaren. Kontrollera kontakterna. 3 kupefläkt volvo v70 fungerar inte 4 som sagt, nedan är fyra saker att kontrollera när bilens kylsystem inte fungerar optimalt. 1., Fläktkablar. den första delen att kontrollera är fläktkablarna när fläkten inte fungerar. Börja med att koppla bort de positiva och negativa matningstrådarna (bör lägga ut cirka 12 Volt DC). 5 Kylfläkten funkar inte på min Peugeot så motorn kokar vid rödljusen. Fläkten funkar om man kopplar den direkt till batteriet så det är inget fel på motorn, har även kollat säkringar och bytt relän utan någon framgång. Den enda tempgivare jag hittar på motorn verkar gå till tempmätaren, för kopplar jag ur den givaren går. 6 SVAR: Kylfläkten startar inte för att i första hand kyla intercoolern (laddluftkylaren) men däremot för att aktivera luftkonditioneringen. Denna har till uppgift att inte bara kyla utan även att avfukta kupéluften vilket är viktigt för komforten och siktförhållandena. 7 8 Om kontakterna är oxiderade bör du behandla dem med elektrisk kontaktsprej. 9 › magazin › sa-kontrollerar-du-motorns-kylflakt. 10 Kontrollerad för inkommande motståndsmark till fläkten, från instrumentpanelens omkopplare och den fungerar. Kontrollerat om det finns batteri vid fläkten när bilen går. Det finns inget batteri för att driva fläkten. Roterade alla PDC-reläer, de har samma ID, förutom ABS-pump. Fläkten fungerar fortfarande inte. 11
 
Ektor
Golf 5 Ort: Malmö
Jag har ett bekymmer med min Golf då jag startar bilen samt börjar köra, går kylfläkten igång på högsta hastighet redan vid 60C. Stannar jag och står vid tomgång slutar inte fläkten förrän jag stänger från bilen. Startar jag igen går fläkten inte igång. Kör jag ut vid motorvägen och kör en tag visar temperaturmätaren inte någonsin över 90C men kylfläkten går igång igen. Stannar jag och känner vid kylslangarna är den nedre kall och övre varm och kylaren är kall. Har bytt termostat samt den fungerar om jag står still på tomgång efter jag startat ifall bilen. Då går även kylfläkten igång men vid lägre varv och slutar av sig själv såsom den ska. Verkstaden liksom bytte termostaten sa för att den inte visade några felkoder på någon från tempgivarna. När fläkten går på högsta hastighet ligger tomgången på , stänger jag av bilen samt startar den igen går tomgången ner till samt då är fläkten från. Detta händer varje solens tid


Någon som äger några idéer om vilket som kan vara fel?

Copyright ©bantram.pages.dev 2025